مرجـع دانـش پارس

تعداد صفحات :10

سال انتشار : 1395

چکیده

آسیبهای سازهای موجب تغییرات نامطلوب در کارایی سازه میشود. لذا عیب یابی به موقع سازه بمنظور تعمیر سریع، برای جلوگیری از پیشروی آسیب و تأمین ایمنی و کارایی سازه با حداقل هزینه ضرورت دارد. هدف از این تحقیق شناسایی وجود و محل خرابی در سازه های خطی با استفاده از روشهای مبتنی بر هیلبرت هوانگ )استفاده از روش EMD برای جداسازی نوفه( و ثبت داده های حس گرها به همراه روش چگالی طیفی توان بود که برای این کار با استفاده از نرم افزار اجزا محدود مدل تیر بتنی، تاریخچه شتاب زمان حس گرهای پل برداشت شد، سپس این سیگنال با استفاده از روش جدید تجزیه به توابع مد ذاتی، به عناصر جزیی تر تقسیم گردید، و با استفاده از نمونه برداری و مقایسه نمونه ها با چگالی طیفی توان نوفه ها شناسایی و حذف شدند. درنهایت داده ها با استفاده از نرم افزار متلب و مقایسه ضریبهمبستگی چگالی طیفی توان پاسخ های تیرهای سالم و خراب مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته ها نشانگر آن بود که شاخص های مقایسه آماری نتایج چگالی طیفی توان در حالت پاسخ پل خراب پل -سالم، با وجود نوفه قادر به تشخیص دقیق محل خرابی در سطوح مختلف خسارت است

واژگان کلیدی

شناسایی خرابی ،هیلبرت-هوانگ، چگالی طیفی توان، روش EMD